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ps：这是本书最后一个免费章节了，再有几个小时，本书就上架了。自从十一月下旬开书到现在，历时两个月有余，一共发布了三十六万免费章节，也得到了不少书友的支持。现在马上上架，希望大家继续支持雪恋，都订阅一下正版。其实这花不了大家多少钱，一个月最多也就是几块钱而已，但是这对雪恋来说，却是至关重要的，因为雪恋就靠这个吃饭呢。
雪恋也不单独发什么上架感言了，在这里多唠叨几句，权当是上架感言吧。再次感谢书友们一直以来的支持，并希望大家一如既往的支持雪恋。
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前面已经提及过在西澳洲开矿需要打通的几个关节，以及力拓和必和必拓这两大矿业巨头在西澳洲的垄断局面。
在这种情况之，西澳本土的企业很少有魄力有能力来同两拓竞争的，这不但意味着先期投入会超过几十个亿甚至上百亿美元，后期的回报也很难保证一定可以产生盈余，最重要的就是随时可能面临两拓的倾，这才是大家最担心的。
力拓公司于必和必拓公在西澳乃至整个澳大利亚的地位都是根深蒂固的，势力盘根错节影响力极其深远，澳大利亚人已经习惯了生活在他们的阴影之下了。至于说反抗意识，或者有一些，但是就很少有人会傻乎乎的站出来对他们说不，这也是澳大利亚一直以来的保守作风所造成的恶果。
因此亨德森在杨沛琪问到铁矿石的问题时，很直接地就表示，就算是政府许可并支持，这件事情也不好操作，实在是人力物力财力和运气都集中到了一起，才有可能实现这个突破，而且还有一个前提，就是两拓不会拖后腿。
亨德森对杨沛琪说道：“开发地区到港口，至少也是两三百公里以上的距离，要修筑这么长的一条铁路需要多少资金，需要多少时间？而且附近大部分地区，两拓已经勘探过了，要勘探就只有去往更深入的内陆是那样一来，各种资源如电力保障等都比较困难。这些都是要新增投入的，一般据我们的推断，成立一家新的矿业公司，即使一开始就探出了矿区，可是要到正式出矿并运出来，至少也需要五年的时间，没有多
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