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这三个月以来，购买特斯拉的车主对这个品牌印象很差。
尽管知道特斯拉产能不足，买现车都要等，更别说定制款了。
但他们从没听说过要等半年这么久。
......
鹏城南山区。
特斯拉体验店。
沈昊是一名程序员，同时也是一位科技发烧友，在鹏城当程序员，并且还是一位资深程序员，沈昊的收入不低，七七八八加起来，年收入大概有七十万。
再加上沈昊是鹏城本地人，没有购房压力，所以他就想买一辆好点的代步车。
考虑来考虑去，他看上了特斯拉最新款的Model4。
不得不说，特斯拉的Model4相较于前一款车型，更加具有科幻的气息，流线型的车身，让人一眼看上去，就会被它的外观征服。
除了外观，它采用的技术，也都是当下最顶尖的。
松下的电池、宸升科技的电池管理系统、东山精密的电池热管理、中科精密的电机、特斯拉自己的电机控制器和微型变速箱。
总之，数不清的零件供应商，最终组成了这辆当下最顶尖的新能源汽车。
当然，这些零件供应商中，最重要的无疑是松下、宸升科技和中科精密这三家。
其中，又以宸升科技的分量最重，因为其他的供应商，基本都能找到替代的，唯独宸升科技的电池管理系统，乃是一枝独秀，超越所有同行。
“你好，先生是来看车的吗？”
沈昊刚走进的体验店，一名身穿OL制服的店员微笑着走上前道。
“哦，你好，”
沈昊说明了来意，“我是三个月前在你们店订购Model4的车主，是你们打电话通知我过来取车的。”
说完，他还打量了一眼客户众多的大厅。
要知道，买汽车可不是买手机，不会有人三天前就搬着个帐篷来排队。
因为能买得起特斯拉的人，远没有能买得起苹果手机的人多。
再加上特斯拉体的验店建得比较多，所以在客户服务体验上，特斯拉一直做得都比较不错。
“先生，请问您叫什么？”
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