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第179章、机场 末日足迹

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不到20分钟,机场已经遥遥在望。

如果不是坐上了这一列城铁,我不知道我们得在高架轨道上走多久。反正中途我们经过了两个小站台,如果我们是步行,肯定也是要经过这两个小站台的,而站台里,有丧尸。不多,李芸中操控着电车无视而过,但如果步行的话,少不得又是两场战斗。就算不死人,也要耗费巨大的体力。

所以说,有现代化的交通工具,这也是极好的。

虽然我总觉得这场灾难就是科学家们执迷于控制和改造病毒,结果遭到病毒的反噬而导致的,也可以说是人类迷信科技的恶果,但我其实并不排斥科技。比如这个城市的城铁看起来这么现代这么时尚,不夸张的说,甚至有几分科幻的感觉。能让市民享受到这种高精尖的交通工具的便利,这是科技带给人们的福音。

万事万物本来就是具有两面性的。

当我们最终驶进机场站的时候,远远的,我们看到了一副惨烈的景象。不用说机场外面同样有很多丧尸,同样也是密密麻麻的,虽然没有市中心那边多,但目测也少不下5万。现在我们没有被这么多丧尸吓死的原因,是这里和市中心一样,这些丧尸也是静止不动的。

其实有区别,这里的丧尸好多都是躺在地上的,不时可以看到丧尸群里有个别的丧尸在蠕动,看来这里也投放过新制剂,但效果和市中心那边有一定的差别,或者时间不一样。

我们还看到机场的外围用沙袋、铁丝网在机场的公路入口处拉起了一条封锁线,中间还有机枪阵地,后面还有一层用塑钢材料建起来的隔离墙。我们甚至还看到了封锁线和隔离墙之间停放着几辆坦克,老59,还有十多辆装甲车和步战车,用这些车辆组成了一条钢铁防线。但是这条防线并没有能够阻止丧尸,因为我们看到这里的这条防线已经被丧尸淹没了,后面的隔离墙也被冲垮了。

我们在高架轨道上看得很清楚,机场外围的战斗痕迹非常明显,距离远的地方可以看到大片大片的丧尸残骸,究竟有多少丧尸曾经在机场外围被枪炮打成碎片,这个无法统计。而围在那些机枪火力点,坦克装甲车附近的丧尸残骸也特别多,多到残损的丧尸已经直接湮没了机枪火力点,战斗在火力点里面的人,直到最后也没有后退。几乎每一个

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