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虽然进行完了简报，但是这并不代表任务就会立刻开始。
一般来说，像这种有着一定难度的任务，都是会经过层层论证后才能被批准执行，而在批准执行之后，还要通过一些方式对飞行员进行任务相关的针对性训练——比如说像这次的山谷突袭任务，不可能让飞行员仅仅依靠一条路线图，就直接上来执行任务。
所以在简报之后，四名飞行员有大约两天的时间来进行专项训练。
而这专项训练，自然就是用模拟器来进行了，通过卫星扫描数据，在模拟器中建模出对应的地形环境，然后飞行员需要在模拟器中驾驶战机穿越山谷抵达目标。
现在的建模精度自然不差，所以在模拟器中飞行的路线，就是真正任务时会采用的路线。
四名飞行员都利用模拟器进行了许多次的低空山谷突防专项训练。
所谓熟能生巧，在多次的演练之后，他们都对本次任务的飞行路线有了更进一步的认识，并把地形环境与飞行路线上的路径点进行了对应，比如哪里有急弯需要注意，哪里地面起伏较大需要稍微拉高一些高度，哪里可以用最短且最快的飞行路线穿越之类的。
可以说，虽然按照他们的技术，之前也能完成峡谷飞行的任务，但是现在的他们要比之前熟练许多，完全可以将任务的风险和变数降到一个接近于零的地步。
于是，转眼间便来到了任务执行之日。
任务是两阶段任务，第一阶段早晨八点开始，由尹姆兰人的战机负责执行一些用来迷惑敌人的反辐射作业，吸引敌人地面雷达与预警机的注意力，为第二阶段创造机会。
这也就意味着，尹姆兰人要出动数个中队的战机来配合行动。
因此，在清晨时分，整个停机坪上便已然都是跑来跑去忙着为其对应的飞机进行整备的地勤人员，以及完成了整备，正在往跑道方向滑行或者已经在起飞的尹姆兰空军战机。
在喧闹的停机坪一角，是四架即将负责低空突防任务的帝国空军战机。
这些战机早早便加满了燃油，挂好了弹药。
为了确保彻底摧毁目标的主要功能，两架f-15e都放弃了对空能力，仅仅在两侧机翼挂架的外部各挂了一发中距离主动
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