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第二四五章 长崎(一) 明末皇帝分身

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十月。郑芝豹率领天津水师2艘主力舰,率着20多艘武装商船,以贸易的名义从天津港出发,中途经过皇城岛、耽罗岛等等中转站补给,驶往rì本的长崎港……

郑芝豹在投奔肖图白前,就曾往来rì本、南洋各地进行贸易。

rì本rì趋闭关锁国政策下,往来rì本的文书叫做“朱印”,没有朱印资格的船主,便不可以在rì本进行贸易。

此时,郑芝豹率领的船队,有7艘已经拥取得朱印船文书。剩下的,没有取得朱印文书的商船,也可以在长崎港停泊,顺带向rì本幕府申请朱印船资格。

这个年代,作为中华上国在亚洲各地的特权是一大堆的!比如在rì本,中国就充分享受特权。

众所周知,rì本德川幕府奉行“闭关锁国”政策,能与rì本做生意的境内外商船,需要取得朱印资格。而朱印船资格,对于众多西方商人和rì本商人来说,都是很难获得的。

rì本幕府对于rì本的本国商人仅发个30多个朱印,也就是说,这有30多个rì本船只,有资格出国贸易。剩下的敢出国,要么别回来,回来后会被判处各种刑罚。

而德川幕府对荷兰人也仅发放了5艘朱印船资格。对于其他西方商人,则已经不再发给朱印船资格。

中国商人,未获朱印船的,可以在长崎或者江户申请。而很””多其他国家的船主,没有朱印文书。便会直接被没收货物,驱逐出境。rì本国内的武士、大名,甚至连造500料以上的船只,都是非严禁的。限制rì本国内子民出海,也是幕府巩固统治的重要手段。批准少量rì本的船主出海经商,其实也多是幕府官方的背景。比如,从大明进口丝绸、棉布的rì本朱印船商人,十有仈jiǔ都是为德川幕府办事。

由此可见,17世纪想要和rì本做生意,最好要拥有中国国籍。因为中国国籍是最容易获得幕府幕府颁发朱印船资格的。

事实上。rì本锁国政策,对于中国商人是大大有利的。

因为,rì本的这一项政策,使得西方国家与rì本贸易量大减。而中国商人乘机占领了rì本市场的贸易份额。

比如。澳门的葡萄牙人。从大明进口商品,卖到rì

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