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不知道是不是必然的因素，好像工业革命总是要先发生在纺织业部门的，除了苏联那种高度计划的模式，仿佛所有的国家都概莫能外，先是英国独占鳌头把自己的衬衫买的全世界都是，到了这个时代，后起之秀是日本人，他们靠着日本女工微薄到令人发指的低廉工资，让日本廉价纺织品渗透到了世界的各个角落。
没想到云南发展最快的工业仍然是纺织业，当然这要排除赵泽勇建立的汽车工业，因为这根本就不是一个时代的产物，根本就没有可比性，别人是正常的一步步打怪升级，赵泽勇可是开挂了的，直接就挑战boss了。
云南纺织业发展起来有几个原因，第一个要算是王崇阳的功劳，王崇阳用各种诡计，比如先是早云南制造恐怖，导致大量的洋行商人离开云南，大大减少了云南洋货的冲击，接着又通过钦州港铁路运输价格的区别对待，让除了法国货外其他洋货价格大大提高，而法国又不是因果那种以生产消费型纺织品闻名的国家，他们主要出口的是奢侈品，时尚物品，价格高归高但是产量不大，只是供应富裕阶层的，跟普通百姓关系不大。
少了英国布匹，日本织物的冲击后，云南不多的一些纺织企业立刻就起死回生，摆脱了破产的威胁，纺织业开始有利可图了。
第二个功劳要算是钱臣的，钱臣接受兴华集团后，开始降低价格向王鸿图等一些纺织工厂提供各种尼龙丝，棉线型尼龙纱、麻型尼龙纱甚至是毛型尼龙纱，让云南的企业可以大量生产便宜的人工棉布、麻布和毛布料。这下子纺织业可就不仅仅是有利可图了，利润几乎达到了百分之三四十之高，这还是因为云南的纺织业规模普遍较小，要是形成规模产生规模效应的话。利润还要更高。
但是洋人也不是傻子，王崇阳制造的恐慌过后，慢慢洋人开始回到云南等地继续经营，而铁路运输对洋货收取高额运费试图阻止洋货入侵的行为也受到了洋人的反击。英国联合日本，向联省发出通告威胁，如果联省在这么区别对待的话，那么英日两国商船也将对联省出口货物征收高额运费。这时代英国人占据了世界海运业的四成份额，而亚洲地区日本也占有了很大的份额，这两国联手抵制的话，确实能对联省出口造成重大影响。最后钦州铁路不得不取消中外不同运价的做法
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