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再次感谢书友自在山的月票支持。
写在编前的话：
昨天写了炮手跟车长的技能，那么今天就将剩下的通信员，驾驶员以及装填手也一块说了。
通信员的技能比较多，态势感知同样也说过了，在这里不多叙说，备注一下，这个技能真的不是增加最大可视范围。
接下来的是最后的电波。这个技能很有意思，增加车辆被击毁之后，敌军出现在视野的时间两秒。
这个技能是不死不舒服斯基发明的……换句话，这技能在车辆被击毁之前，毛用都没有。
另外，根据很久以前跟朋友进行的一次测试，这个技能在通信员阵亡之后，同样无效。
可以说，这个技能在某些时候能够挽回一定的损失，因为点亮伤害依旧算你的，但是嘛……火炮的缩圈各位都懂得，2秒钟的时间，还不能让火炮有把握开炮的情景比比皆是。
所以，这个能够捞回点修车费的概率，同样也相当小……
有爱的撸友可以学习一下。
接下来是信号增强。
这个技能推荐那些电台真心不行的车型，比如说amx-elc（游戏中的称呼是elc-amx，但是想来想去还是按照公司到车型这样的排列来写），电台功率渣得要死，这个技能可以补充一下短板。
其他车型，就没有必要学习了，因为绝大部分车型的电台都足够应付所有地图的战斗。
用一句话来说，这个技能属于学不学都不会影响战斗的技能。
通信中继，这个技能很多时候都没有太大的意义，因为它属于那种应该是信号增强的加强版，比如说一辆amx-elc在前面侦查。它的电台功率只有那么400米，那么，后面（不超过400米）有一辆通信中继的车辆，elc的侦查情况就能够被其他更后面的人得知。
所以，这个技能也相当鸡肋，属于那种现在还没有太大作用的技能之一。不过，n年之后，说不定这个技能会成为必备的技能了……
至于n年是哪一年……天晓得。
另外有一种说法，通信中继是增加通信范围内友军车辆的通信能力……这个说法根据字面的意思，已经可以算是另外一个技能的
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