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“更大的利润其实我本人并不在意，更喜欢的是招收大规模的工人，让更多的人参与到生产当中，让更多人吃得起饭，这也是祖父当初的用意。”谢菲尔德手插裤兜，其实从这个工厂就能看出来，老谢菲尔德完全是壮志未酬身先死，不然的话不会明白标准化生产线的应用，可能脑子里面有相关的计划，准备以后实施，但没有等到那一天。
标准化生产线名声大噪，还要等到福特的使用，而现在的合众国工厂，并不是没有这种生产线的雏形，但还没有出现这样一鸣惊人的效果。流水线是把一个重复的过程分为若干个子过程，每个子过程可以和其他子过程并行运作.福特的流水线不仅把汽车放在流水线上组装，也花费大量精力研究提高劳动生产率。
福特把这种生产线应用在汽车之上，谢菲尔德则准备使用在农用机械上面。这种生产线一经问世，就在一年之中生产几十万辆汽车。带来的成本降低，必然会击垮一些资本不够雄厚的公司，一样能够起到清场一般的效果。
挤垮资本不够雄厚的公司只是好处之一，而在谢菲尔德看来，标准化生产线还有更大的好处，就是让分工更为细致之后，可以让招收工人的范围更加扩大。任何资质的工人只要不是蠢得太过分，都能胜任这种标准化生产线的工作。
而之前的小作坊工厂，一个成熟的技师一旦把生产流程全部掌控，就有了自立门户的危险。像是现在很多合众国的工厂，里面的技术人员一旦把所有事情全部学会，只要操作机器，就能生产出来同样的产品，有了资本风口，连头猪都能起飞。
这对从前他们服务的公司来说，就是一个个潜在的竞争对手。谢菲尔德青睐标准化生产线，就是它可以让工人只关心自己面对的事情，而对其他生产流程一窍不通。
这样看起来生产效率大大提高，工人的工资会上涨，但是这种上涨是可控的。危险被控制在一定的范围之内，一旦不需要这些工人了，谢菲尔德就可以毫不留情的让他们滚蛋，也不担心他们被竞争对手使用，因为这种普通工人到处都是。
只有少数技术工人才能生产汽车的历史，被彻底颠覆。当一双黑乎乎的挖煤工人的手，也能造出精良的机器时，就意味着一个最普通的体力劳动者的工作效率被提高到了
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