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已经到了八月，铁路施工已经恢复正常，大雨确实影响了铁路修筑，有几处基础甚至出现了垮塌。
但是无论是工程师还是工人的干劲比以前还大，他们此时出现一种强烈的自信心，一种能够战胜一些危机的勇气。
灾害是祸患，也是考验，通过考验的人往往会更强大。
与此同时，强国富民社组织能力更强了，经过这次救灾，很多社员都得到了锻炼，组织能力大大加强，有些人也得到了不小的威望，走在人群间经常被认出来。当然，基本上没人知道他们的真实身份，只知道他们是杨潮的幕僚。就是詹天佑等人，也只是知道王求一个人是搞会党的，虽然心里暗暗猜测，但还是不敢怀疑到杨潮头上去。
可是这样一来，不敢公开的宣传，也很难拉来新的成员，此时依然就只有大猫小猫三两只，还是那一批秀才。
“杨大人还真是一个好官啊！”
跟着一块就过灾的许多工人如此评价杨潮，那些被救的灾民就更是感恩戴德，更出名的则是杨潮。
连周馥都给朝廷上了一封请功折子，对杨潮的作为赞誉有加。
杨潮则在大石房里紧张的算着账，他发现他似乎有些亏空了，这次就在用掉了一百万两银子，这可是一笔不小的亏空啊。
杨潮这两年要参股一个钢铁厂，一座兵工厂，各投资五百万美元，杨潮一家占股四成，一家占股三成，总共要出资三百五十万美元，一美元含金量是1.5克，三百五十万美元就是五吨多，另外还有青岛兵工厂的运营经费，那也是一笔不小的开销，修铁路则是三千万两银子，折合黄金也得三十吨。
总计达到三十五吨黄金，而杨潮的飞船采掘能力，一年只有十吨，两年二十吨撑死了，就算还有二十万两（六吨多）西班牙金币，其实也亏空了不少，幸好是逐步支付，不然现在工程都得停工了，只能希望铁路修好后能尽快盈利。
单靠自己的积累，实在是太辛苦了。
杨潮有架可以采挖深海海底的飞船，尚且如此，可想而知后世中国工业化时代的困难，难怪苏联人为了搞工业化，饿死了乌克兰几百万人，天朝多少至今是个迷。
难怪英国人榨干了印度人的血汗才能完成工业化，德国
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