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如前面提到的，帝国海军一直就对重速度、轻防护的战列巡洋舰都不太感兴趣，更喜欢火力、防护与速度均衡的快速战列舰。结果是，订购两艘“鲁河”级之后，帝国海军就暂停了战列巡洋舰的设计与建造工作，准备把因为预算受到限制而变得很紧张经费，用来建造快速战列舰。
这一局面，在新历74年发生了转变。
主持建造了“无畏”号，一手导演与发起海军军备竞赛，曾经被帝国海军当成头号大敌的费希尔在当年十月份，再度担任布兰王国的第一海务大臣，而且在上任之后就再次以其永不枯竭的热情、不知疲惫的干劲、以及口若悬河的口才，积极游说与推动新式战列巡洋舰的设计建造工作。
当时，大战已经爆发了两个多月。
其实，在费希尔担任第一海务大臣前，帝国海军就已经获得可靠情报，布兰皇家海军取消了“复仇”级最后三艘的建造工作，最后一艘是直接取消，已经开工的两艘暂停建造，容另行处理。
到了年底，发生在南夕落洋福克兰群岛的海战，证明了战列巡洋舰的价值。
随货，帝国情报机构获得了可靠消息，布兰皇家海军准备把两艘停工的“复仇”级改建为战列巡洋舰！
到次年一月份，情报得到了证实。
两艘已经获得命名的战列舰复工，只是遵从费希尔提的要求，按照战列巡洋舰的标准重新设计与建造。
这两艘战舰就是“声望”号与“反击”号。
按最初获得的情报，两艘战舰按费希尔的要求重新设计，被称为理想的主力舰，至少会配备八门十六英寸主炮，最高航速不低于三十三节，而且装甲防护水准肯定在之前所有的战列巡洋舰之上。
或许是搞错了，或许是故意为之，情报将其称为“cckiller”，不是“cakiller”。
不管情报是否可靠，这样的性能指标，把帝国海军给吓尿了。
经过简单计算之后，帝国海军的舰船工程师给出了结论：要达到这些标准，至少需要四万吨的标准排水量，最好能有四万五千吨，而且配备的动力系统必须足够强劲，造价三倍于同期的战列舰。
用建造三艘战列舰的经费建造一艘战列巡洋舰
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