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在商务联络部的安排下，国内汽车厂商代表用了一周时间，完整地参观了整个钢铁城的各个工厂。
这些工厂漂亮整洁的厂房，各种高科技的测量定位辅助设备，自动化的流水线，都给他们留下了极其深刻的印象，感觉仿佛置身未来世界。
那些口中动辄外国怎样怎样的干部，也终于闭上了嘴巴，震惊于钢铁城的先进。
他们眼中只看到这些工厂的先进，并未深刻意识到，这是一条完整的制造业产业链。
产业链只是名词。
古代种桑树、养蚕、抽丝、织成绸缎、做成丝绸成衣，就是一个产业链，只是它的产业链比较短，涉足的行业不太多，并且种桑树和养蚕、抽丝与织锦做成成衣可以进一步合并，将产业链变得更短。
甚至从种桑到出品成衣，都可以由一家来做，完整包含整个上下游制造过程。
但这样的做法，多数会因为管理臃肿、专业度有限，而存在生产效率不高的缺陷。
老国企就是这种类型。
所以现代企业，则是将各个生产环节尽可能分解，交由给专门的企业来做。就像某些企业，可以靠专门为其他企业提供螺丝钉而生存下来，还能活得不错。
这就是产业链的扩大。
它的好处是专门工厂做专业的事，使用专用设备可以大批量供应所需零部件产品，在市场逼迫下不断提高技术、产品质量，减少大型集团自己生产效率过低产生的浪费，降低生产成本。
欧美各国多是采用这种生产方式，国企改革后，也在向这个方向改变。
现代企业的发展趋势，就是产业链不断延长，让更多的企业加入进来，形成一个巨大的产业体系。
如果梳理一个囊括了现代人类社会全部制造行业、完整的产业链，其所有配套支持工厂加起来，数量将达到数十万家企业之多，非拥有足够工业人口的大国无力支撑。
这样的全门类工业体系，以前仅有美、苏、中三国能够建立，如今随着苏联解体，全世界也就仅剩美国和中国还有这个能力。
其他各国，拥有的都是一个较小的，偏向机电（德国）、电子（日本）等，某一方向的生产门类。
那些比他们
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