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初迎现在会根据来的顾客判断他们的身份,私家车主，专职司机或者同行,她跟初贰会找人去同行那儿打探情况,同行也会来他们这儿看，尤其是因修车比赛她上了报纸之后，已经来过好几个同行。
今天下午来的顾客就不一般,他开了辆桑塔纳,说是低速行驶时熄火，“你给我检查下有啥问题？”
顾客三十多岁，初迎看他不像私家车主,现在的私家车主穿着打扮就能看出来，高调的很，巴不得所有人都知道他有钱，但这人也不像司机。
初迎把车开进维修间,对顾客说：“你先坐会儿,大树下有茶水，你可以自己去倒。”
顾客往大树下瞄了一眼，有桌有椅,有茶具,有阴凉,旁边鲜花盛开，环境不错。
他问：“你这儿还提供茶水啊,服务不错，国营修车厂职工还给脸子看呢。”
初迎点头：“嗯。”
顾客说：“我还是跟你一块儿修车吧，我也长长见识，低速行驶熄火可能是哪儿有问题？”
初迎已经把引擎盖打开，边回答他的问题：“节气门卡滞,点火系统故障，油泵有问题，喷油嘴故障，步进电机短路，你看这车节气门积碳严重，需要清洗，不过其它可能的问题也得一一排除。”
初迎明显感觉顾客懂修车，她把节气门清洗完，又去检测别的部位，顾客一直在旁边看着。
“好了，没啥大问题，就是节气门积碳。”初迎说。
“这就好了？要是开得时候再熄火呢！”顾客问。
初迎说：“我都给你检查了，别的都没问题，要是还熄火再来，我再免费修。”
没法试开，并不是低速一定会熄火，可能开出几公里还没熄火。
“行，那要是有问题我再来找你。”初迎说。
初迎写收费单据，还应顾客要求开发票，说：“检测费加清洗节气门一共十五。”
“就收十五？我看你动作麻利，但都拆开来看了，换成别人可能得俩仨小时，要不就让车留下过几天再来取，你其实可以多收点。”顾客说。
“我修这么快咋多收？顾客也不乐意啊！”初迎说。
顾客话也挺多，说：“那你修慢
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