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即便是非专业侦察兵，用无线电定位器标定台军防御工事的位置也算不上难事。
与岛内另外八座大港，即淡水港、基隆港、苏澳港、花莲港、台东港、南湾港、高雄港与台南港相比，台中港直接面向台湾海峡，距离大陆最近。
因为台湾海峡过于狭窄，不适合大型舰艇活动，所以早在上个世纪八十年代，台军就没在台中港部署大型舰船，后来连小型舰艇也转驻台南港与基隆港。
如果不是这些年方兴未艾旅游热，特别是两岸直通旅游航线，台中港很有可能因为当局的某些政策，成为岛上最先衰落的港口。
旅游再热，也改变不了台中港的战略价值。
从台军立场出，只要共军不打算沿郑成功收复台湾的路线进军，即先攻占澎湖列岛，再在台岛相对平坦的东南部地区登陆，就别无他法，只能在台中地区上岸，拼尽全力占领与控制台中港。
经过几十年的建设，澎湖列岛早已变成军事要塞。
攻打澎湖列岛不但要付出巨大代价，还会丧失进军台岛的突然性。考虑到外来干预等不确定因素，在澎湖列岛浪费时间，等于输掉台海战争。
虽然台军希望共军进攻澎湖列岛，但是双方都知道这是不可能的事情。
关键不是横垣在海峡中央的列岛，而是台中港。
为了加强台中港的防御，将台中港变成登岛共军的葬身之地，从上个世纪七十年代末开始，即台湾当局放弃了“反攻大陆”的战略之后，台军就有组织有规划的在台中港及其周边地区建起了岛上最复杂、也是最完善的岸防工事群。
叶振邦他们寻找的就是台军的岸防工事群。
虽然设置岸防工事的时候，台军考虑过来自内陆、特别是清泉岗机场的威胁，但是台军肯定没想到，大陆空降兵能在两天之内拿下清泉岗机场，并且在立足未稳的时候出动几乎全部兵力攻打台中港。
港口外围防线被突破之后，这些朝向大海的岸防工事也失去了价值。
陶安康确定那排看上去像是高护坎的混凝土建筑群是台军的机枪堡垒后，叶振邦用低膛压射枪将设定好工作频率的无线电定位器投了过去。赶在被台军现前，两人悄悄退入密林，叫上留在后面的甄志
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