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艾布纳教授说：“南特是法国西部最大的工业城市，南特是法国西部最大的工商业中心，南特圣纳泽尔也是法国重要的工业生产基地。”
“其中产阶级主要居住在市区周边，因此从单个的市镇来看，南特的人均收入水平并不高。”
“和巴黎相比，还是巴黎更加繁华一些，就像你们中国人很多人都只知道巴黎，却并不知道南特。”
“越繁华的地方，就越容易被人记住，这个世界，人们都是很现实的，你们中国有句俗话，‘成王败寇’，人们都记住了胜利者，谁也不会记住失败者，城市越大，越繁荣就越容易被记住。”
曲丽华好奇的问，“艾布纳教授，那南特的富人分布在哪里？”
艾布纳教授说：“南特的富人区主要分布于市区东北部，其中距离南特东部6公里的下谷兰。”
夏羽翔团长说：“无论哪座城市总是有富人和穷人，富人住在不同的区域，过着不同的生活。”
曲丽华问：“这座城市的交通怎么样？”
艾布纳教授说：“交通还是很便捷的，在前往南特郊区既有线上开行轻轨列车，轻轨列车，也就是你们最熟悉的地铁这样的线路，这种列车虽然仍由法国国家铁路公司经营，但其车辆外观、运行模式、发车密度以及站点停靠都几乎等同于市区交通。”
“这种轨道列车是最方便，最便捷的，被现代化的大城市所接受，方便年轻人出行上下班高峰人也非常多，但是法国比中国好很多，毕竟法国的人口没有中国那么多，轨道列车也没有中国那么拥挤。”
“在法国，类似的线路在巴黎、里昂、米卢斯等地也有出现，花了很多钱来建造轨道烈车就是为了方便出行，现代出行的交通方式，大家熟知的就是这些，要么乘坐轨道列车，也就是你们中国人称呼的地铁，要么乘坐出租车，还可以像中国那样有共享单车，要么你自己购买私家车，自己开车走公路，而在中国，北京市郊铁路线也与其较为相似。”
“说完了轨道列车，我们来说一下南特的火车，南特是法国西部重要的铁路枢纽之一，南特站也是法国重要的旅客集散中心，从南特站出发，乘坐列车，两个半小时左右即可直达巴黎，也有很多旅客选择乘坐火车来返于巴黎
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