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该拆的自鸣钟,终是留不住。
康熙有了觉悟，爽快地批给老四三口价值连城的西洋钟。
以功劳论，老四从东瀛坑回来的金银足够值得这些钟。
何况这些钟其实不能算犒劳,因为拆分它们是严肃工作，是为了出海安全做保证。
某一种钟竟然能左右航海进程
这种说法从其他人口中讲出来是荒唐幻想,但出现在老四的折子上就是称述事实。
不是双标偏心,而是有实证与理论依据都摆在了案前。
当下，康熙神色严肃，阅读着老四写的西洋诸国经纬度研究进度汇总。
欧罗巴人热衷出海，他们希望提高航行安全与精准度而不惜高价悬赏。
其中不乏有人提出过以时间差定位航线的理论，以此理论衍生出航海钟的假想。
这一假想竟然可以追溯到1530年。
荷兰数学家伽马弗利斯西就想造一个精准海上钟,无奈受制于造钟的技术始终不够精湛。
一百七十多年过去,依旧没能人为制作分秒不差的时钟，却也自然而然地去想了别的办法。将视线看向天空,以月距法、木星卫星法来定位船只的位置。
引起康熙注意的不只是各种观测法，而是欧罗巴人为了做成这件事使用的手段。
折子上写得清楚,因为通讯不便,欧洲诸国本来也是各自研究，还发生过谁先取得进展的专利纠纷。
后来，诸国却纷纷开始合作。
法兰西国王路易十四派出天文观测队，前往世界各地为了绘制更完整的星图。
这一提议得到了其他国家的相应，尽管完美的经纬度定位尚未完成，但由此却绘制出了地球地图的大致模样。
西方的积极探索与研究在不断深入,人人都热情高涨,就连很有名的牛顿也投身于其中。
不禁要问，大清是否有做得到
若将这种研究当做奇巧淫技，在轻视它的时候,又有几个能比拟西洋研究者
一样技术能视作旁门左道，两样、三样、四样等等一堆技术叠加起来时，是否会量变引起质变
如今，航海技术没有更进一步突破式发展，可是谁也说不清革新时
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